Cum să obțineți rugozitatea suprafeței oglinzii

Ce este șlefuirea oglinzii?
Rugozitatea suprafeței piesei de prelucrat după șlefuire este Ra<0.01μm, and the light is like a mirror, which can image clearly, so it is called mirror grinding. The flatness of the grinding plane is not more than 3μm/1000mm. Surface machining of high precision and high added value parts requires mirror grinding.

Mașina de șlefuit pentru șlefuirea oglinzii trebuie să îndeplinească următoarele condiții:

* Măsuri de înaltă precizie, rigiditate și reducerea vibrațiilor;

* Precizia de rotație a axului roții de șlefuit este mai mare de 1μm.

* Amplitudinea suportului roții de șlefuit față de masa de lucru este mai mică de 1μm.

* Mecanismul de alimentare transversală poate fi fretat cu precizie.

Următoarele aspecte trebuie reținute atunci când îmbrăcați roata de șlefuit:

1) În general, toleranța de măcinare fină este de 0.015~0.02 mm. Când piesa de prelucrat este rugoasă la Ra0.8, toleranța de șlefuire fină este de 0,005~0,015 mm (aportul de șlefuire trebuie determinat în funcție de proprietățile și duritatea oțelului. Pentru oțel cu duritate mare și lustruire ușoară , ar trebui lăsat mai puțin permis de șlefuire), atunci roata de șlefuit trebuie să fie terminată.
2) Când terminați discul de șlefuit, mai întâi tăiați grosimea de aproximativ 0,1 mm, apoi tăiați de două ori cu 0.02 mm adâncime de tăiere și apoi tăiați de trei ori cu 0,01 mm adâncimea de tăiere și, în cele din urmă, inversați de două ori fără a tăia spațiul adânc. În timpul finisării, viteza de avans transversală a fost de 20-30mm/min. Pentru piesa de prelucrat din oțel moale, este mai bine să încetiniți avansul transversal la șlefuirea roții, dar opusul este adevărat la prelucrarea oțelului de mare viteză călit.

3) La prelucrarea discului de șlefuit, trebuie folosit suficient lichid de șlefuit sau alt lichid de răcire pentru a spăla punctul de contact dintre discul de șlefuit și cuțitul diamantat, iar resturile roții de șlefuit trebuie spălate la timp pentru a evita afectarea calității șlefuirii.

4) Cuțitul de diamant folosit la finisare nu trebuie să fie ascuțit, deoarece dimensiunea granulelor discului de șlefuit este relativ grosier. Diametrul vârfului sculei diamantate este de 0,8 mm. Când te îmbraci cu un cuțit diamant ascuțit,

viteza de avans încrucișată trebuie încetinită.
5) Când roata de șlefuit nou îmbrăcată începe să fie utilizată, rugozitatea suprafeței este puțin mai proastă și va fi stabilă după un timp.

Doza de măcinare
1) Adâncimea de tăiere din spate a discului de șlefuit este de aproximativ 0.005 mm. În funcție de natura și duritatea oțelului piesei de prelucrat, creșterea sau scăderea corespunzătoare, cum ar fi duritatea ridicată a oțelului stins, cantitatea de cuțit din spate este prea mare, ușor pentru a provoca arsuri, iar cantitatea de cuțit din spate din oțel moale este prea mică și nu este ușor de lustruit.
2) Cursa unică a avansului transversal este de 0.2~0.4mm. Viteza de avans transversală are o mare influență asupra rugozității suprafeței, deoarece discul de șlefuire a șlefuirii oglinzii are o capacitate de tăiere slabă. Dacă viteza de avans transversală crește, suprafața roții de șlefuit va fi deteriorată, astfel încât suprafața netedă nu poate fi obținută.
3) Fluxul longitudinal este de 12-15 m/min. Avansarea longitudinală are un efect redus asupra rugozității suprafeței, dar dacă este prea lentă, suprafața piesei de prelucrat va produce ondulații sau modele.
4) Fără lustruire în adâncime de tăiere. Datorită capacității slabe de tăiere a discului de șlefuit în șlefuirea în oglindă, urme de scule apar adesea pe suprafața piesei de prelucrat (piesa de prelucrat circulară are forma unei luni, piesa de prelucrat dreptunghiulară are forma unei curele), care reflectă suprafața neuniformă a piesei de prelucrat, deci trebuie lustruită timp de aproximativ două minute fără alimentare.

Defecte si masuri la slefuirea oglinzii

Șlefuirea în oglindă pe polizorul de suprafață produce adesea unele defecte, cum ar fi ondulații ale suprafeței, arsuri, zgârieturi, modele și urme de uzură (flux de filet), etc. Pentru a rezolva aceste probleme, se pot lua următoarele măsuri:

1) Majoritatea ondulațiilor de suprafață sunt cauzate de vibrațiile discului de șlefuit, cum ar fi jocul excesiv al rulmentului, deviația axului, echilibrul dinamic slab al rotorului motorului, pelicula de ulei neuniformă între ax și rulment etc. În plus, discul nu este bine echilibrat. produc ondulații. Dacă discul de șlefuit este bine echilibrat și există încă ondulații, este necesar să revizuiți sau să reglați discul de șlefuit și părțile ei potrivite pentru a elimina complet ondulațiile.

2) La prelucrarea materialelor cu duritate mare, eficiența de șlefuire a roții de șlefuire este slabă, iar punctul de șlefuire va genera o temperatură ridicată, ceea ce este ușor de ars piesa de prelucrat (de exemplu, la șlefuirea W18Cr4V, este mai ușor de ars). Pentru a preveni arsurile, trebuie să existe suficient lichid de măcinare la punctul de măcinare. În plus, cantitatea de cuțit din spate ar trebui să fie, de asemenea, adecvată, nu prea mare. Metoda este de a reduce viteza liniară a discului de șlefuit, care este de aproximativ 18 m/s.

3) Există aproximativ două tipuri de zgârieturi în șlefuirea oglinzii: un fel de zgârieturi este neregulat, care este cauzat de impurități și particule abrazive spălate între discul de șlefuit și piesa de prelucrat. Metoda de eliminare a acestei zgârieturi necesită filtrarea fluidului de măcinare, în general, utilizând o plasă de sârmă de cupru magnetică trei filtrare. Un alt tip de zgârietură este un rând ca o linie punctată, puțin adâncă, lungimea distanței este aproximativ aceeași, aceasta este boabele roții de șlefuit se vor desprinde, cu rotirea și zgârietura roții de șlefuit. În acest moment, metoda de eliminare este de a folosi suficient fluid de șlefuire la îmbrăcarea discului de șlefuit și de a tăia cea de-a doua față de capăt a discului de șlefuit într-o formă oblică cu lățime în exterior și lățime în interior. În plus, roata de șlefuit ar trebui să fie selectată corespunzător, nu prea moale, nu folosiți o roată cu o bună auto-ascuțire.

4) Slefuire în oglindă, ușor de afișat într-o varietate de modele. Există mulți factori care produc modelul, iar motivul principal este vibrația, inclusiv vibrația periodică a discului de șlefuit, influența externă și vibrația mașinii-unelte adiacente, iar modelul va apărea și atunci când discul de șlefuit este prea tocit și cursa este instabil. Atunci când mașina adiacentă nu începe să măcina, atunci modelul nu este ușor de apariție.

5) Când semnele de abraziune (fluxul de sârmă) în șlefuirea oglinzii sunt evidente, este necesar să folosiți roți de șlefuit cu granulație fină pentru a elimina un astfel de flux de sârmă.

Cu toate acestea, atunci când utilizați o roată de măcinat cu granule fine, trebuie luate în considerare următoarele puncte:

1. La finisarea discului de șlefuit, cuțitul de diamant trebuie să fie ascuțit, fluidul de șlefuit trebuie să fie suficient, iar resturile trebuie spălate la timp pentru a evita afectarea suprafeței discului de șlefuit.

2. Doza de măcinare ar trebui să fie adecvată pentru a preveni arsurile suprafeței și alte boli care afectează netezimea suprafeței. Acordați atenție să lăsați alocația de măcinare adecvată.

3. Viteza liniară a roții de șlefuit trebuie redusă la 15 ~ 18m/s.

4. Fluidul de măcinat trebuie filtrat cu atenție pentru a preveni zgârieturile.

5. Când roata de șlefuit este rafinată cu o piatră de șlefuit, zona de contact dintre piatră de șlefuit și roata de șlefuit nu trebuie să fie prea mică, iar piatra de șlefuit utilizată nu trebuie să fie prea moale, altfel nu va juca rolul de a finisa roata de șlefuit .

Moresuperhard poate oferi servicii de șlefuire a suprafeței în oglindă pentru diferite industrii, poate oferi disc de șlefuit cu diamant vitrificat, disc de șlefuit cu diamant intern, disc de șlefuit cu diamant cilindric etc.