Depanarea roților diamantate

Anumite probleme frecvente întâlnite în timpul șlefuirii sticlei auto și lista de verificare a soluționării acestora sunt enumerate mai jos:

Așchii: așchii mici pe marginea paharului

Dacă numărul de lin.mts de sticlă șlefuită este aproape de durata medie de viață a roții între reture , înlocuiți cu o roată nouă.

Dacă nu, îmbracă-te cu un bețișor de AL2O3.

Să se constate că roata T.IR. este în {{0}}.002ⁿ. Dacă se află în intervalul de toleranță, verificați dacă curățarea plăcii adaptoare se află în intervalul 0,001 inchi.

Verificați sistemul de răcire pentru a verifica următoarele:

-orificiile lichidului de racire nu sunt infundate.

-duzele de lichid de racire sunt indreptate spre centrul canelurii diamantate.

-concentratia lichidului de racire se incadreaza in limitele specificate.

-lichidul de răcire nu are bule, și

-doza de lichid de racire nu are o dispersie mare a finelor de sticla.

5. Verificați dacă viteza de șlefuire nu este mai mare decât cea recomandată.

6. Dacă nu există niciun efect, consultați producătorul roții pentru matricea diamantată corectă pentru aplicația specifică, adică dimensiunea ochiurilor nu este prea grosieră, iar duritatea matricei nu este prea mare.